產(chǎn)品介紹
雙葫蘆橋式起重機(jī)是一種裝有兩套獨(dú)立起升機(jī)構(gòu)(即雙葫蘆)的橋式起重機(jī)。它由主梁、端梁、兩套電動(dòng)葫蘆(或絞車(chē)系統(tǒng))、一個(gè)大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、一個(gè)小小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和一個(gè)控制系統(tǒng)組成。兩套電動(dòng)葫蘆可以安裝在同一主梁上(平行或交錯(cuò)布置)，也可以分開(kāi)布置在雙主梁結(jié)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)協(xié)同或獨(dú)立作業(yè)。
特征
1.雙負(fù)載協(xié)同操作
同時(shí)提升兩個(gè)重物，用于需要平衡或同步搬運(yùn)的情況，例如長(zhǎng)而大的工件。
2.局部控制
兩臺(tái)起重機(jī)可以彼此獨(dú)立操作，以獲得更大的操作靈活性，例如在不同的工作站之間轉(zhuǎn)移材料。
3.負(fù)載分布
通過(guò)聯(lián)合提升分擔(dān)超大或不對(duì)稱(chēng)載荷的重量，避免單點(diǎn)超載。
4.高精度定位
一些型號(hào)支持同步微調(diào)，以滿(mǎn)足精密裝配的需要，例如風(fēng)力渦輪機(jī)葉片安裝。
雙葫蘆橋式起重機(jī)的類(lèi)型
雙葫蘆橋式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)可分為單梁和雙梁兩種主要類(lèi)型。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、承載能力、應(yīng)用場(chǎng)景等方面有著顯著的不同。
單梁雙吊橋式起重機(jī)
單梁雙吊橋式起重機(jī)采用一個(gè)箱形梁或工字鋼作為主要承載結(jié)構(gòu)，在同一主梁上安裝兩套電動(dòng)葫蘆(通常是鋼絲繩或鏈條葫蘆)。承載能力通常為5~20噸(單吊)或10~32噸(雙吊聯(lián)合起吊)的載荷，跨度范圍為5~22米。
起重機(jī)布置方法:
- 并排布置:兩套啟閉機(jī)在同一軌道上并排運(yùn)行(適用于較小跨度)。
- 交錯(cuò)布置:兩套啟閉機(jī)交錯(cuò)布置，以避免干擾(對(duì)于較長(zhǎng)的跨度)。
- 小車(chē)結(jié)構(gòu):一般為單小車(chē)雙葫蘆設(shè)計(jì)，或兩套獨(dú)立小車(chē)(較少見(jiàn))。
- 驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，橋式運(yùn)動(dòng)和橫向運(yùn)動(dòng)的提升機(jī)。
優(yōu)勢(shì)
- 成本更低:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維護(hù)成本比雙梁結(jié)構(gòu)低。
- 自重輕:適用于廠(chǎng)房高度有限或承重能力較弱的場(chǎng)合。
- 安裝方便:適用于中小型車(chē)間或輕型物料搬運(yùn)。
- 靈活性高:兩套提升機(jī)可以獨(dú)立工作，也可以協(xié)同工作，以適應(yīng)不同的工況。
應(yīng)用領(lǐng)域
- 輕工制造業(yè):如汽車(chē)零部件、金屬加工、小型機(jī)械裝配。
- 倉(cāng)儲(chǔ)和物流:搬運(yùn)包裝箱、托盤(pán)和輕鋼結(jié)構(gòu)件。
- 維修車(chē)間:設(shè)備維修、模具更換等需要雙吊點(diǎn)的場(chǎng)合。
雙梁雙吊起重機(jī)
雙梁雙吊起重機(jī)利用兩個(gè)箱形梁或桁架梁來(lái)提供更大的剛度和承載能力。適用于20~500噸甚至更高的重載(如冶金、造船行業(yè))?？缍确秶?0~35米，適合大型植物。常見(jiàn)的類(lèi)型有LH雙梁橋式起重機(jī)和NLH歐洲雙梁橋式起重機(jī)。
起重機(jī)布置方法:
優(yōu)勢(shì):
穩(wěn)定性更高:雙梁結(jié)構(gòu)，抗扭性能更好，適合精密吊裝(如風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝)。
擴(kuò)展性強(qiáng):磁力吊具、抓斗、c形鉤和其他專(zhuān)用吊具可以集成在一起。
應(yīng)用領(lǐng)域
重工業(yè):鋼廠(chǎng)(鋼包搬運(yùn))、造船(分段吊裝)、礦山(大型設(shè)備安裝)。
能源行業(yè):風(fēng)力渦輪機(jī)、水力渦輪機(jī)、核電壓力容器吊裝。
大規(guī)模物流:港口集裝箱、重型機(jī)械運(yùn)輸。
銷(xiāo)售電話(huà)：
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